«Προχωράμε στην πρώτη φάση εφαρμογής της κυκλοφοριακής μελέτης. Είναι μία απόφαση η οποία έπρεπε να παρθεί. Είναι μία απαίτηση της κοινωνίας τα τελευταία 20 χρόνια. Είδαμε ότι όλες οι προηγούμενες δημοτικές αρχές είχαν συμβάλει προς το σημερινό αποτέλεσμα.

Εμείς αυτή τη στιγμή καλούμε όλους τους πολίτες και τους επαγγελματίες να αγκαλιάσουν αυτή τη νέα προσπάθεια. Είναι ξεκάθαρο αυτό, ότι ζητάμε τη βοήθεια από όλους και επιτέλους και η Ζάκυνθος επίσημα να καταχωρηθεί στον παγκόσμιο χάρτη των πόλεων με τους πεζόδρομους.

Να εφαρμοστεί η πεζοδρόμηση στην Ζάκυνθο, να μπορέσουν οι επιχειρήσεις να αναπτύξουν τις δραστηριότητές τους όπως προβλέπεται βάση νόμου και βάση κανονιστικής, αλλά και να δοθεί και χώρος στους πολίτες, τα παιδιά, τα καροτσάκια, τα άτομα με κινητικά προβλήματα, ώστε να μπορέσει η πόλη μας να γίνει πιο ανθρώπινή.

Είναι ένα δύσκολο εγχείρημα το οποίο όμως αν δεν αλλάξει νοοτροπία η δική μας με βούρδουλα δεν γίνεται τίποτα. Καταλαβαίνετε ότι όλοι πρέπει να συνεργαστούμε. Το να πηγαίνει κάθε μέρα η αστυνομία και να παίρνει πινακίδες ή να βάζει πρόστιμα, δεν είναι ούτε στην κουλτούρα μας ούτε στην νοοτροπία μας αλλά ούτε και στην πολιτική τη δική μας ως δημοτική αρχή. Πιστεύω πως αυτοί οι οποίοι αντιδρούν στο συγκεκριμένο μέτρο, όταν δουν τους υπόλοιπους να σέβονται και να τηρούν τα όρια της πεζοδρόμησης θα τα τηρήσουν και αυτοί.

Πάρτε παράδειγμα τους εαυτούς μας όταν βρισκόμαστε εκτός Ζακύνθου, σε άλλες πόλεις με πεζόδρομους ή σε άλλες πόλεις στο εξωτερικό, ή στη χώρα μας. Βλέπετε ότι τηρούμε και σεβόμαστε τα μέτρα. Εδώ αν μη τι άλλο, είναι ηθική υποχρέωση να σεβαστούμε το νησί μας και να το κάνουμε πιο  ανθρώπινο.

Τα τελευταία 15-20 χρόνια από ό,τι θυμάμαι εγώ κάθε καλοκαίρι έκλεινε η Αλεξάνδρου Ρώμα. Άρα κάθε καλοκαίρι ψάχναμε μισή ώρα, μία ώρα, φεύγαμε απ’ την πόλη γιατί δεν βρίσκαμε χώρους στάθμευσης. Αυτό γινόταν. Όμως πλέον ερχόμαστε στη σημερινή κατάσταση για να λειτουργήσει σωστά ένας πεζόδρομος και να λειτουργήσει σωστά μία εμπορική αγορά.

Ήδη έχουμε στην περιοχή του ΚΤΕΛ ένα οικόπεδο που μπορούν να μπαίνουν αυτοκίνητα, έχουμε διαμορφώσει σε συνεργασία με την Περιφέρεια στο παλιό Νοσοκομείο έναν χώρο οι οποίες είναι αρκετές θέσεις πάρκινγκ και αυτή τη στιγμή δουλεύουν τα μηχανήματα ώστε να δοθούν άλλοι δύο χώροι στάθμευσης στην περιοχή του ΚΤΕΛ αλλά και στην περιοχή της Λούμπας οι οποίοι θα μας δώσουν πάνω από 800 θέσεις στάθμευσης. Καταλαβαίνετε ότι είναι μία τεράστια προσπάθεια που γίνεται από τη Δημοτική Αρχή ώστε να μπορέσει η πόλη μας να πάρει μία μικρή ανάσα όσον αφορά τα αυτοκίνητα.

Τα δικά μας αυτοκίνητα, των Ζακυνθινών είναι γύρω στις 7 με 8 χιλιάδες. Το καλοκαίρι με τα ενοικιαζόμενα και με τους τουρίστες προστίθενται άλλες 10 με 15 χιλιάδες αυτοκίνητα. Και όλοι αυτοί θέλουν κάθε βράδυ να κατεβαίνουν στην πόλη. Είναι φυσικά αδύνατο να δημιουργήσουμε 20 χιλιάδες θέσεις στάθμευσης στην πόλη, κοντά στην αγορά, για να κατεβαίνουμε έξω από την πόρτα του μαγαζιού ή της καφετέριας, ή από τον μπαράκι που θέλουμε να πιούμε το ποτό μας και να φύγουμε.

Θα πρέπει να ξεβολευτούμε, να συνεργαστούμε για μία ανθρώπινη, για μία πολιτισμένη πόλη. Τις επόμενες ημέρες, μπορεί και μέσα στην εβδομάδα να παραδοθούν και τα άλλα δύο σημεία τα οποία στο σύνολο θα μας δώσουν 800 θέσεις στάθμευσης.

Είναι σημαντικό να πούμε ότι για πρώτη φορά μετά από δοκιμή που είχε γίνει κάποια χρόνια πριν, μπαίνει για τους τρεις τουλάχιστον μήνες του καλοκαιριού δωρεάν αστική συγκοινωνία από τους χώρους στάθμευσης στην πόλη.

Θα είναι ανά 20 λεπτά, θα φεύγει το λεωφορείο, θα κάνει τον κύκλο και θα επιστρέφει. Από τις 8 το πρωί έως τις 12 το βράδυ. Θα είναι συνεχής κυκλοφορία σε πουλμανάκια για να εξυπηρετείτε ο κόσμος.

Από το παλιό ΚΤΕΛ από εκεί που έχουμε τον πρώτο χώρο πάρκινγκ, μέχρι την πλατεία του Αγίου Παύλου είναι μόλις 110 μέτρα. Και από το ίδιο σημείο από το ΚΤΕΛ, από εκεί που έχουμε τον χώρο πάρκινγκ μέχρι την αρχή της Αλεξάνδρου Ρώμα είναι 240 με 250 μέτρα. Καταλαβαίνετε ότι πλέον δεν υπάρχει η δικαιολογία ότι είναι μακριά τα πάρκινγκ.

Η Κεφαλονιά έχει χιλιόμετρα πεζόδρομους και το πάρκινγκ της είναι στον παραλιακό δρόμο αλλά και προς την προβλήτα. Και εκεί είναι μακριά από την εμπορική αγορά. Από το κέντρο. Και η Κέρκυρα που έχει το δημοτικό πάρκινγκ μέχρι μέσα στην αγορά και εκεί μην νομίζετε ότι είναι 100 και 200 μέτρα, είναι αρκετά μεγάλη απόσταση.

Καταλαβαίνω το αδιέξοδο που βρίσκεται η Αντιπολίτευση και προσπαθεί να δημιουργήσει εντυπώσεις. Όπως αντιδράει με το σύστημα το οποίο είναι νόμος του κράτους, των συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου, έτσι αντέδρασε και με την αναμόρφωση του προϋπολογισμού που δεν ψήφισε. Ενώ μας έλεγε ότι πρέπει να δούμε τι θα κάνουμε με τους χώρους ελεγχόμενης στάθμευσης, τι θα κάνουμε με τις θέσεις μόνιμων κατοίκων, τι θα κάνουμε με τις τουαλέτες που δεν υπάρχουν, ενώ στην αναμόρφωση εμείς είχαμε βάλει χρήματα τόσο για τη μελέτη χώρων ελεγχόμενης στάθμευσης τόσο για τους μόνιμους κατοίκους, όσο και για τις δημόσιες τουαλέτες, όσο και για διάφορα έργα.

Μάλιστα, ακούσαμε και τι άλλο, το τρελό από τον πρώην Δήμαρχο που να λέει «Μα βάλατε τόσα πολλά, δεν ψηφίζω την αναμόρφωση, γιατί βάλατε τόσα πολλά και δεν θα μπορέσετε να τα υλοποιήσετε». Καταλαβαίνετε ότι βρίσκεται σε μία αδιέξοδο η αντιπολίτευση. Της Συστήνω να συνεργαστεί με τη Δημοτική Αρχή, γιατί αυτή η Δημοτική Αρχή κάνει πράγματα, δυστυχώς για αυτούς.

Η Δημοτική Αρχή πραγματικά ακούει την κοινωνία. Το αποδείξαμε και με τα χαρτιά για τα δημοτικά τέλη. Το αποδείξαμε ότι πλέον με τρία δικαιολογητικά, με την υπογραφή του μηχανικού, την υπογραφή του ιδιοκτήτη και την απόδειξη ρεύματος πλέον θα μπορούν να ενταχθούν στην εποχικότητα, που αυτό σημαίνει όχι 7 ευρώ το τετραγωνικό, αλλά 3,5, γιατί θα χρεώνονται για τους μισούς μήνες. Άρα διαψεύδεται για άλλη μια φορά η αντιπολίτευση που έλεγε ότι τριπλασιάζονται τα τέλη. Προσπαθούμε να δίνουμε λύσεις στα προβλήματα και όχι να δημιουργούμε προβλήματα.

Δεν θα ήθελα ως δήμαρχος Ζακύνθου και ως υπεύθυνος Τοπικής Αυτοδιοίκησης να απαντήσω σε σχόλια ενός πολιτικού κόμματος και αναφέρομαι στο ΠΑΣΟΚ που χαρακτηρίζει τον Βουλευτή Ζακύνθου κ. Ακτύπη ως πολιτικό προστάτη μου. Καλό είναι τα πολιτικά κόμματα να κάθονται μακριά από την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Άλλωστε, εγώ δεν έχω πάρει το χρίσμα από κανένα πολιτικό κόμμα. Το επίσημο χρίσμα. Ενώ αντίθετα η αντιπολίτευση όχι μόνο έχει πάρει επίσημη στήριξη, αλλά δίνει και θέματα Τοπικής αυτοδιοίκησης σε πολιτικό κόμμα για να τα προωθούν στη Βουλή των Ελλήνων. Κάπου έχουν μπερδευτεί οι ρόλοι.»