«Στην οδό Φιλικών υπάρχουν δύο γεφύρια τα οποία κατασκευάστηκαν επί Αγγλοκρατίας προ του 1830 και βάση νομοθεσίας θεωρούνται και αντιμετωπίζονται ως μνημεία.

Κατά την διάρκεια της αυτοψίας που διενεργήθηκε χθες και στα δύο γεφύρια, διαπίστωσα ότι υπάρχουν σοβαρά προβλήματα στατικότητας. Τα προβλήματα στο πρώτο γεφύρι στην θέση «Βουτσινά» της οδού Φιλικών, δεν οφείλονται μόνο στη ζημιά που προκάλεσε η τσάπα του εργολάβου που εκτελεί το έργο αντικατάστασης του αγωγού ύδρευσης. Διαπίστωσα ότι στην αντίθετη πλευρά από αυτήν που τραυμάτισε ο εργολάβος, δηλαδή στην κατάντη πλευρά της γέφυρας, δίπλα στην ρεματιά, υπάρχουν πολλές ρωγμές στο εξωράχιο και η λιθοδομή του θόλου έχει αποδιοργανωθεί. Αυτό κατά την εκτίμηση μου είναι το βασικότερο πρόβλημα, γιατί μια πιθανή κατάρρευση αυτού του τμήματος θα προκαλέσει κατάρρευση του δρόμου και θα συμπαρασύρει τα πάντα. Ο κίνδυνος είναι υπαρκτός για αυτό και η κυκλοφορία των οχημάτων στην οδό έχει απαγορευτεί ολοκληρωτικά.

Αυτά τα δύο γεφύρια, δεχόμενα φορτία πολλών τόνων, έχουν υποστεί σημαντική φθορά στο πέρασμα του χρόνου. Πέραν αυτού, την δεκαετία του 1970 τα διαπέρασε ένας αγωγός ύδρευσης ο οποίος επίσης τους προκάλεσε ζημιά. Δυστυχώς και το δεύτερο γεφύρι έχει υποστεί στρέβλωση.

Θα συντάξω μέσα στην εβδομάδα μια τεχνική έκθεση, την οποία και θα στείλω στην Εφορία Αρχαιοτήτων Ζακύνθου για την λήψη άμεσων μέτρων προστασίας της γέφυρας και την εξασφάλιση της κυκλοφορίας. Για να αντιμετωπίσουμε την ζημιά που προκλήθηκε από την τσάπα πρέπει να στερεώσουμε με ικριώματα και ισχυρές σκαλωσιές την γέφυρα και με τους λίθους που αφαιρέθηκαν να χτίσουμε τον θόλο που έχει υποστεί ζημιά. Ο εργολάβος που θα επιλέξει ο Δήμος θα παρέμβει βάση των οδηγιών της τεχνικής έκθεσης, θα εποπτεύεται από την Εφορεία Αρχαιοτήτων και πιστεύω ότι είναι εφικτό μέσα στις επόμενες είκοσι μέρες να ολοκληρωθούν οι άμεσες παρεμβάσεις για την προφύλαξη της γέφυρας. Εν συνεχεία θα περάσει ο νέος αγωγός και αυτό ίσως επιφέρει μια καθυστέρηση ολοκλήρωσης του έργου. Μετά το πέρας των άμεσων εργασιών αποκατάστασης θα επιτραπεί και πάλι η διέλευση των οχημάτων αλλά μόνο στην ανάντη πλευρά του δρόμου, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα υπάρχει ταυτόχρονη κίνηση στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας αλλά θα επιτρέπεται εναλλάξ η διέλευση κάτι που θα διευθετείται με σήμανση και φανάρι.

Το ότι υπάρχει πρόβλημα στα γεφύρια είναι κοινή η διαπίστωση όλων των εμπλεκομένων φορέων. Μας ενδιαφέρει η ασφάλεια των διερχομένων και η προστασία των μνημείων. Ευτυχώς που μας κάλεσε άμεσα η Υπηρεσία Αρχαιοτήτων της Ζακύνθου και διαπιστώσαμε το πρόβλημα έγκαιρα.

Το γεφύρι δεν μπορεί να μείνει επ άπειρο με ικριώματα. Στην πορεία θα πρέπει να συνταχθεί μια εμπεριστατωμένη μελέτη για την πλήρη αποκατάστασή του. Μέχρι τότε ο δρόμος δεν θα είναι ανοιχτός για την ταυτόχρονη διέλευση των οχημάτων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Απαιτείται χρόνος και χρηματοδότηση για αυτό.»