«Το λιμάνι έχει πρόβλημα χωρητικότητας, δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τον φόρτο της κίνησης, ειδικά αυτή την περίοδο. Το Λιμεναρχείο δεν έχει το απαιτούμενο προσωπικό για να βοηθήσει την λειτουργία του λιμανιού. Αναγκαζόμαστε να κάνουμε τον τροχονόμο, προκειμένου να εξοικονομούμε χώρο για τα αυτοκίνητα του επιβατικού κοινού. Ο τραπεζοειδής δεν βοηθά το λιμάνι γιατί έχει άλλη χρήση, είναι χώρος στάθμευσης.

Επειδή λόγω της εμποροπανήγυρης τα ημερόπλοια δεν μπορούν να επιβιβάζουν και αποβιβάζουν τουρίστες στον χώρο της μαρίνας, με συναίνεση δική μου, μεταφέρθηκαν στο λιμάνι, αλλά προέκυψε πρόβλημα. Διαπιστώσαμε ότι οι ώρες που τα ημερόπλοια εξυπηρετούν τους τουρίστες, συμπίπτουν με τις ώρες άφιξης και αναχώρησης των πλοίων της γραμμής, με αποτέλεσμα να δημιουργείται κομφούζιο στο λιμάνι και να ταλαιπωρούνται οι επιβάτες. Αποβιβάζονται οι επιβάτες από τα ημερόπλοια, πολλοί εξ αυτών είναι μεθυσμένοι, περπατούν ανάμεσα στα αυτοκίνητα και αυτό εγκυμονεί κίνδυνο ατυχήματος. Ταυτόχρονα έχουμε και τριάντα οχήματα μεταφοράς καυσίμων τα οποία σταθμεύουν προσωρινά μέσα στο λιμάνι.

Ξεκαθαρίζω ότι δεν έχουμε πρόβλημα με τα ημερόπλοια, όπως και με κανέναν άλλο, δείχνουμε κατανόηση, είμαστε συνεργάσιμοι με όλους, αλλά οφείλουμε να επισημαίνουμε το πρόβλημα, αναζητώντας λύση προς όφελος του επιβατικού κοινού.

Σε μια άτυπη συζήτηση που είχα με τον Λιμενάρχη, του είπα ότι δεν μπορεί, σε μια απόσταση τριάντα μέτρων από την μπούκα του λιμανιού, να συνυπάρχουν τα πλοία της ακτοπλοϊκής γραμμής μαζί με τα ημερόπλοια. Αναφέρομαι ειδικά για τις ημέρες αυτές που υπάρχει η μεγαλύτερη κίνηση του καλοκαιριού.

Το Λιμεναρχείο έχει την ευθύνη για να βρει την λύση. Το Λιμενικό Ταμείο λέει πως πρέπει να βρεθεί μια λύση για να ικανοποιηθούν όλοι. Εναλλακτικές λύσεις υπάρχουν, αλλά ενδεχομένως επηρεάζουν αρνητικά κάποιους άλλους.

Αυτή η κατάσταση προκαλεί καθυστερήσεις στα δρομολόγια των πλοίων και οι επιβάτες λόγω της ταλαιπωρίας που βιώνουν ζητούν αποζημιώσεις. Δυσφημείται η εταιρία και πληρώνει πρόστιμα. Είναι ανεπίτρεπτο οι επισκέπτες μας να ταλαιπωρούνται σε τέτοιο βαθμό.

Το λιμάνι πρέπει πρώτα από όλα να εξυπηρετεί τον σκοπό για τον οποίο οφείλει την ύπαρξή του. Όποια δραστηριότητα προστίθεται στον ευρύτερο χώρο, είτε αυτοί λέγονται μικροπωλητές, είτε ημερόπλοια, είτε τουριστικά λεωφορεία, επιδεινώνει την κατάσταση. Τις επόμενες δεκαπέντε μέρες θα αναχωρήσουν από το νησί ογδόντα χιλιάδες πολίτες, ενώ αναμένεται να έρθουν άλλοι σαράντα χιλιάδες. Καταλαβαίνει κανείς τι θα γίνει.

Φέτος σε ότι αφορά την κίνηση είμαστε λίγο καλύτερα από πέρυσι. Προσπαθούμε να εξυπηρετούμε τον κόσμο, ακόμα και με νυχτερινά δρομολόγια, ενώ καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να μην υπάρχει καθυστέρηση σε κανένα δρομολόγιό μας.

Η εταιρία μας δεν έχει κάνει τις αναμενόμενες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων. Αυξήσεις που άλλες εταιρίες στην Ελλάδα εφάρμοσαν λόγω της ακρίβειας. Για τα ΙΧ και τα φορτηγά έχουμε τις ίδιες τιμές με αυτές του 2008, παρά την ραγδαία αύξηση της τιμής του πετρελαίου και άλλων ειδών και υπηρεσιών. Παράλληλα λειτουργεί το μεταφορικό ισοδύναμο στο εισιτήριο, με το οποίο το κράτος επιδιώκει την εξίσωση του κόστους μεταφοράς με το κόστος που θα ίσχυε στην ηπειρωτική Ελλάδα για την ίδια απόσταση, ενώ προσφέρουμε τα μέγιστα και στις ευπαθείς ομάδες.»