«Η κυκλοφοριακή μελέτη είναι σύγχρονη, δίνει έμφαση στον άνθρωπο και είναι καθόλα σωστή, όμως το θέμα είναι στο πως υλοποιείται. Περιλαμβάνει πολλές σύνοδες παρεμβάσεις και έργα.

Δεν κλείνεις από την μια μέρα στην άλλη έναν δρόμο. Όπως τόνισε και ο μελετητής, πριν πεζοδρομηθούν οι δρόμοι, απαιτείται η δημιουργία κόμβων, ποδηλατοδρόμων, αστική συγκοινωνία, νέα πάρκινγκ και ελεγχόμενοι χώροι στάθμευσης. Αν δεν γίνουν όλα αυτά, τότε ο καθένας προσφεύγει στη δικαιοσύνη επειδή δεν τηρείται η νομιμότητα και ανοίγει εκ νέου ο δρόμος, όπως επί παραδείγματι η Αλεξάνδρου Ρώμα.

Δυστυχώς οι αιρετοί της Ζακύνθου κατά καιρούς έχουν συγκρουστεί με την εκάστοτε πολεοδομική νομοθεσία, γι αυτό και δεν έχει προχωρήσει ουσιαστικά τίποτα».