«Θετικό είναι ότι ενισχύεται η Αστυνομική δύναμη της Ζακύνθου, άλλωστε το είχαμε επισημάνει και στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Πρέπει να υπάρχει Αστυνομική παρουσία στους δρόμους, να γίνονται τροχονομικοί έλεγχοι, έλεγχοι στο αεροδρόμιο, ενώ πρέπει να ενισχυθεί και το Λιμεναρχείο. Η αναλογία Αστυνομικού προς πολίτη στη Ζάκυνθο και ειδικά το καλοκαίρι με τη δυναμική ανάπτυξη που έχει το νησί, δεν είναι αυτή που θα έπρεπε να έχει.

Κάποιοι περιορισμοί σε μπαρ και καταστήματα διασκέδασης πρέπει να μπαίνουν. Για παράδειγμα στον Κάβο στη Νότια Κέρκυρα, όπου έχουμε μια ανάλογη έντονη διασκέδαση όπως στον Λαγανά, υπάρχει ένας περιορισμός στη μουσική όπου κάποια ώρα σταματάει και αυτό δεν έχει εμποδίσει την ανάπτυξη.

Σχετικά με το έργο στον δρόμο Ξύγκια-Αλυκές, κάνουμε μια σοβαρή παρέμβαση, με εκσκαφή ενός μέτρου, τοποθέτηση ειδικών πετρών και μεμβράνης, ώστε να μην υποχωρήσει και πάλι το οδόστρωμα. Αν αυτή η παρέμβαση θα έχει ένα καλό αποτέλεσμα, θα το δούμε τον επόμενο χειμώνα. Θέλουμε τα χρήματα που δαπανούμε πιάνουν τόπο. Είμαστε εντός χρονοδιαγράμματος, το έργο θα έχει ολοκληρωθεί έως την επόμενη Τετάρτη.

Σε καμιά περίπτωση δεν πέφτουν σύμμικτα απορρίμματα στο κύτταρο που είναι στον Λίβα. Γίνεται η ενδιάμεση διαχείριση όπως αυτή προβλέπεται και πλέον ξεκινά η κατασκευή του εργοστασίου. Με εντολή μου, οι υπεύθυνοι παρακολουθούν την εξέλιξη και την ποιότητα του έργου. Πλέον έχουμε το κύτταρο, έναν βιολογικό που λειτουργεί άψογα και η διαδικασία της διαχείρισης επιβλέπεται όχι μόνο από την εταιρία που την κάνει, αλλά και από μηχανικούς του Περιφερειακού ΦΟΔΣΑ.

Είναι ντροπή η εικόνα που έχει σήμερα το Ναυάγιο. Ως Περιφέρεια έχουμε κάνει τα πάντα, είμαστε έτοιμοι να προχωρήσουμε στην υλοποίηση των παρεμβάσεών μας στο πάνω μέρος του Ναυαγίου. Μας είπαν ότι στις 8 Αυγούστου θα έχουν ολοκληρωθεί από το Υπουργείο οι διαδικασίες ώστε μετά να κάνουμε αυτό που πρέπει με τη χρηματοδότηση που έχουμε εξασφαλίσει.

Πήραμε από το Υπουργείο το πράσινο φως και απομένει η έγκριση από την Αρχαιολογία για να κατασκευάσουμε και τον δρόμο διαφυγής του Ναυαγίου, που θα είναι όχι ασφαλτοστρωμένος όπως είχε αρχικά σχεδιαστεί, άλλα ένας χαλικωμένος δρόμος.

Είμαστε σε επαφές με τους φορείς του τουρισμού για τον νέο χωροταξικό σχεδιασμό των Ιονίων Νήσων.»