«Χθες παρουσιάστηκαν από την Περιφερειακή Ενότητα Ζακύνθου δύο μελέτες. Η πρώτη αφορούσε τον σχεδιασμό ενός συγκοινωνιακού έργου στην εθνική οδό Ζακύνθου-Κερίου και η δεύτερη την αποκατάσταση του ΧΥΤΑ στον Σκοπό.

Σχετικά με την πρώτη μελέτη, παρουσιάστηκε το πλάνο για το τμήμα των τριών διασταυρώσεων επί του κεντρικού δρόμου των Αμπελοκήπων, για παρεμβάσεις στη διασταύρωση του LIDL, στη διασταύρωση  του δημοτικού σχολείου Αμπελοκήπων και στη διασταύρωση του πολύ-ιατρείου Γαληνός. Παρουσιάστηκαν δύο λύσεις, μια πιο γρήγορη που αφορούσε την τοποθέτηση σηματοδοτών και μια 2^η λύση, πιο βραχυπρόθεσμη, με τη δημιουργία κυκλικών κόμβων. Η πρώτη λύση με τους τρεις σηματοδότες δεν ήταν η ενδεδειγμένη, γιατί θα δημιουργηθεί ένα κυκλοφοριακό κομφούζιο με ουρές χιλιομέτρων από αυτοκίνητα, αφού στον δρόμο αυτό το καλοκαίρι τετραπλασιάζεται η κίνηση. Τελικά μετά από διάλογο απορρίφθηκε η πρώτη λύση και δόθηκε στους μελετητές το πράσινο φως να λύσουν τα προβλήματα στις τρεις διασταυρώσεις με κυκλικούς κόμβους, μέχρις ότου να γίνει μια συνολική μελέτη για όλο το τμήμα της εθνικής οδού. Απαιτείται μια συνολική λύση και μια συνολική ανάπλαση της περιοχής των Αμπελοκήπων.
Θεωρώ ότι σε ένα εξάμηνο θα μπορούσαν να ολοκληρωθούν οι σχετικές μελέτες και σε ένα με δύο χρόνια να έχει δοθεί η λύση. Ασφαλώς και θα πρέπει να γίνουν απαλλοτριώσεις γης, οι οποίες είναι συγκεκριμένες και δεν διαρκούν πολύ χρονικά. Θα ακολουθηθεί η ίδια διαδικασία με τις απαλλοτριώσεις που έγιναν για τον Λίβα.

Σχετικά με την μελέτη αποκατάστασης του ΧΥΤΑ, θυμίζω ότι η λειτουργία του είχε λήξει τυπικά το 2014, όμως εξακολουθούσαμε για τέσσερα χρόνια να στέλνουμε σκουπίδια εκεί, με αποτέλεσμα να έχει υπερκορεστεί ο χώρος, να έχουμε τα γνωστά προβλήματα με την Ευρωπαϊκή Ένωση και τα πρόστιμα. Έγινε μια μελέτη, όπως μας την παρουσίασε ο γνωστός μελετητής κ. Φραντζής, ώστε στον Σκοπό να δημιουργηθεί ένα νέο κύτταρο που θα δεχθεί όλους τους επιπλέον χιλιάδες τόνους απορριμμάτων που βρίσκονται στον Σκοπό. Τα απορρίμματα αυτά θα ταφούν. Δεν θα εξάγουμε απορρίμματα για να τα επεξεργαστούμε εκ νέου. Παράλληλα θα κατασκευαστεί και ένας 2^ος βιολογικός για το νέο κύτταρο. Φυσικά θα πρέπει να λειτουργήσει πλήρως και σωστά και ο ήδη υπάρχων βιολογικός. Αυτή είναι η πιο ενδεδειγμένη λύση. Το όλο έργο έχει προϋπολογισμό ύψους έξι εκατομμυρίων ευρώ. Ο κατασκευαστής του έργου θα πρέπει να είναι και αυτός που θα το λειτουργεί και θα το επιβλέπει σε ένα βάθος χρόνου. Θα πρέπει να τρέξει το ταχύτερο δυνατό η περιβαλλοντική αδειοδότηση, να πάρουμε το συντομότερο τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, για να μην έχουμε πρόβλημα με το Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο, ώστε να χρηματοδοτηθεί το έργο μέσω του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων. Ο Σκοπός μετά την πλήρη αποκατάστασή του θα μπορούσε να αξιοποιηθεί, να γίνει ένα φωτοβολταικό, ή ένα περιπατητικό πάρκο.»

Ακούστε ολόκληρη την εκπομπή: