• Οι ανησυχίες των υδρομεταφορέων αφορούν τη διαδικασία μιας αδειοδότησης.
• Ο Δήμαρχος ενεργεί θεσμικά και η απόφαση ανήκει στην Υπηρεσία Υδάτων της Περιφέρειας.
• Θα δωθούν οι κατάλληλες απαντήσεις και θα λήξει το θέμα.
• Η αφαλάτωση είναι η έσχατη λύση για το νερό.
• Δεν θα επιτρέψω τη δημιουργία νέου Νεκροταφείου οχημάτων του Δήμου.

Σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ΣΤΙΓΜΑ 97,6, ο Αντιδήμαρχος Συντήρησης Στόλου Οχημάτων και υδρομεταφορέας Παύλος Μαλούχος, αναφέρθηκε στις ανησυχίες του κλάδου των υδρομεταφορέων, στη διαδικασία αδειοδότησης των υδροφόρων, στη συνεργασία Δήμου και ΔΕΥΑΖ, αλλά και στα ζητήματα που αφορούν τον στόλο οχημάτων του Δήμου Ζακύνθου.

Επισήμανε ότι, αν και δεν ανήκει πλέον στο Σωματείο των Υδρομεταφορέων, συμμερίζεται τα κοινά επαγγελματικά συμφέροντα. Όπως τόνισε, οι υδρομεταφορείς έχουν υποβάλει συγκεκριμένα αιτήματα προς τη Δημοτική Αρχή και τον Δήμαρχο και αναμένουν απαντήσεις. Κατά την εκτίμησή του, ο Δήμαρχος θα δώσει σύντομα τις αναγκαίες διευκρινίσεις, λύνοντας κάθε παρεξήγηση.

Αναφερόμενος στις ανησυχίες των υδρομεταφορέων, σημείωσε ότι ορισμένοι πιστεύουν πως πρόκειται να δοθεί νέα άδεια λειτουργίας υδροφόρας σε πρόσωπο εκτός επαγγέλματος. Διευκρίνισε ωστόσο πως ο Δήμαρχος δεν χορηγεί ο ίδιος άδειες, αλλά διαβιβάζει τα αιτήματα στη Διεύθυνση Υδάτων, η οποία και αποφασίζει. Η εισήγηση του Δημάρχου έχει, όπως είπε, καθαρά διαδικαστικό χαρακτήρα.

Εξήγησε ότι η διαδικασία αδειοδότησης διέπεται από σαφή νομοθεσία και ότι οι τελικές αποφάσεις ανήκουν στην Περιφέρεια και στις αρμόδιες υπηρεσίες. Κατά την άποψή του, ο Δήμαρχος ενήργησε σωστά, καθώς κάθε πολίτης που υποβάλλει αίτημα πρέπει να λαμβάνει εισήγηση, είτε είναι μέλος του Σωματείου είτε όχι. Οι αντιδράσεις, τόνισε, ίσως είναι υπερβολικές, καθώς στόχος όλων πρέπει να είναι η κάλυψη των αναγκών των πολιτών και των επιχειρήσεων.

Στάθηκε και στη συνεργασία της ΔΕΥΑΖ με τον Δήμο, υπογραμμίζοντας ότι καταβάλλεται συστηματική προσπάθεια για την επάρκεια της υδροδότησης στο νησί. Όπως σημείωσε, η ΔΕΥΑΖ και ο Δήμος έχουν βελτιώσει σημαντικά τη λειτουργία τους και η δουλειά που γίνεται αποδίδει ικανοποιητικά αποτελέσματα.

Αναφερόμενος στη συζήτηση για την αφαλάτωση, τόνισε πως η Ζάκυνθος δεν αντιμετωπίζει σήμερα τέτοια ανάγκη, καθώς διαθέτει επαρκές υδατικό απόθεμα. «Όταν ακούω περί αφαλάτωσης, είναι σαν να λες σε κάποιον να πάει απευθείας για χημειοθεραπεία. Αν χρειαστείς την κάνεις, αλλά μόνο ως έσχατη λύση», είπε χαρακτηριστικά, ξεκαθαρίζοντας πως θεωρεί την αφαλάτωση αχρείαστη στη δεδομένη συγκυρία.

Σε ό,τι αφορά τον στόλο των οχημάτων του Δήμου, ανέφερε πως έχει ήδη επισκευασθεί περίπου το 80% των οχημάτων. Όπως υπογράμμισε, προτεραιότητα είναι η επισκευή και αξιοποίηση του υπάρχοντος εξοπλισμού, χωρίς τη δημιουργία νέου «νεκροταφείου» οχημάτων.

Τέλος, αναφέρθηκε στη συνεργασία του Δήμου με ιδιώτη για την αποκομιδή απορριμμάτων, διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για προσωρινή συνεργασία δύο ετών και ότι η ανακύκλωση παραμένει στην αρμοδιότητα του Δήμου. Επεσήμανε ότι ο Δήμος πρέπει να παραμείνει ενεργά παρών στη διαδικασία, ώστε σε περίπτωση βλάβης οχημάτων του ιδιώτη να υπάρχει ετοιμότητα κάλυψης με τα δημοτικά μέσα.

Η συνέντευξη του Παύλου Μαλούχου στον ΣΤΙΓΜΑ 97,6 ανέδειξε τη σημασία της τήρησης των θεσμικών διαδικασιών, της συνεργασίας Δήμου και ΔΕΥΑΖ, αλλά και της υπεύθυνης διαχείρισης των πόρων και του δημοτικού εξοπλισμού για την ομαλή λειτουργία του νησιού.