«Ο χώρος που είχαμε διαθέσιμο για την εναπόθεση των δεματοποιημένων υπολειμμάτων στον Λίβα δεν επαρκούσε. Έχουμε καταλάβει αναγκαστικά και χώρο από την έκταση στην οποία θα κατασκευαστεί το νέο εργοστάσιο και ο ΧΥΤΥ. Τα δέματα σήμερα έχουν φτάσει τους 80 χιλιάδες τόνους και τα βασικά μηχανήματα με τα οποία εργαζόμαστε σήμερα είναι παλιά. Όλα αυτά τα έχουμε επισημάνει κατ’ επανάληψη.
Το καλό είναι ότι φέτος, λόγω του κορωνοϊού, παράγονται λιγότερα απορρίμματα σε σχέση με άλλες χρονιές και έτσι είμαστε σε θέση να τα διαχειριστούμε. Δεν ξέρω πραγματικά τι θα γινόταν, αν φέτος είχαμε την παραγωγή των απορριμμάτων που είχαμε πέρυσι. Πάντως σήμερα η κατάσταση είναι ελεγχόμενη.

Έχει μειωθεί το χρέος του Δήμου στην εταιρεία μας, ωστόσο εξακολουθεί να παραμένει υψηλό και αγγίζει σήμερα  τις 700 χιλιάδες ευρώ.

Η σύμβαση που έχουμε για την ενδιάμεση διαχείριση θα τραβήξει μέχρι τον Οκτώβριο, καθώς διαχειριζόμαστε μικρότερο όγκο απορριμμάτων από αυτόν που είχαμε αρχικά προβλέψει λόγω της μειωμένης παραγωγής.

Έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία της επεξεργασίας των απορριμμάτων που προσωρινά είχαμε δεματοποιήσει, ανοίξαμε όλα τα δέματα και κάναμε την διαλογή. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ούτε ένα δέμα στο Λίβα με σύμμεικτα απορρίμματα. Έγινε ο σχετικός έλεγχος από τις αρμόδιες υπηρεσίες και μάλιστα βιντεοσκοπήσαμε τις εργασίες που έγιναν ως απόδειξη για όποιον το ζητήσει στο μέλλον.

Σε ότι αφορά το έργο της ολοκληρωμένης διαχείρισης, για το οποίο είμαστε ο μοναδικός ενδιαφερόμενος που αξιολογήθηκε στο διαγωνισμό, η διαδικασία βρίσκεται στην φάση όπου πρέπει να υπάρξει απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής η οποία θα επικυρώνει το αποτέλεσμα της επιτροπής αξιολόγησης. Στην συνεχεία ο φάκελος θα σταλεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο προς έλεγχο και στην Αποκεντρωμένη. Θεωρώ ότι αυτός ο έλεγχος θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στις αρχές Οκτωβρίου. Προς τα τέλη Οκτωβρίου εκτιμώ ότι μπορεί να υπογραφεί η σύμβαση για την μόνιμη διαχείριση στο Λίβα.

Σε όλα τα ανάλογα έργα διαχείρισης απορριμμάτων που έχουν δημοπρατηθεί στην Ελλάδα, η έκπτωση που δόθηκε από τους ενδιαφερόμενους κατασκευαστές δεν ξεπερνά το 3%. Στην Αλεξανδρούπολη η έκπτωση ήταν στο 2%, στην Ηλεία στο 2,5%, ενώ στη Θήβα, ένα έργο που υλοποιεί άλλη εταιρεία, ήταν στο 0,08%.
Το έργο που θα υλοποιηθεί στο Λίβα δεν είναι ένα απλό έργο οδοποιίας. Πρόκειται για ένα δύσκολο έργο και μάλιστα πολύ μεγάλο για τα δεδομένα της Ζακύνθου, αλλά αναγκαίο προκειμένου να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες της θερινής περιόδου. Με αυτά τα χαρακτηριστικά δεν υπήρχε το περιθώριο για μεγαλύτερη έκπτωση. Αν υπολογίσουμε τον προϋπολογισμό του έργου, αναλογικά με τις ποσότητες των απορριμμάτων που θα μπορούμε να διαχειριστούμε με αυτό και στη συνέχεια συγκρίνουμε το αποτέλεσμα με άλλα παρόμοια έργα, θα δούμε ότι δώσαμε από τις καλύτερες δυνατές εκπτώσεις.

Μπορούμε να ολοκληρώσουμε το έργο στο Λίβα μέσα σε 18 μήνες, αλλά υπό προϋποθέσεις. Αρκεί να καθαριστεί το οικόπεδο που θα κατασκευαστεί το εργοστάσιο, κάτι που δεν θα το κάνουμε εμείς. Αυτό πρέπει να το αναλάβει ο Δήμος, εμείς θα βοηθήσουμε με τις προτάσεις μας. Θέλουμε να τελειώσει το έργο στην ώρα του, είναι ένα στοίχημα για εμάς να λύσουμε μια και καλή το πρόβλημα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Ζάκυνθο.

Με την ανταγωνίστρια εταιρεία «ΗΛΕΚΤΩΡ», είχαμε συνεργαστεί στο παρελθόν αλλά αυτή την περίοδο δεν συνεργαζόμαστε κάπου. Το έργο της Περιφέρειας Αττικής που αφορά την αναβάθμιση του δικτύου οδοφωτισμού θα το υλοποιήσουμε σε συνεργασία με μια θυγατρική της «ΗΛΕΚΤΩΡ».»

Ακούστε ολόκληρη την εκπομπή: