«Με τα υπεραστικά λεωφορεία φέτος τα πήγαμε λίγο καλύτερα από ότι πέρυσι, όμως εντός του νησιού, στα τοπικά μας δρομολόγια, είχαμε μια μεγάλη πτώση της τάξεως του 27 με 28%. Αυτή η χασούρα δεν αναπληρώνεται με τα υπεραστικά δρομολόγια.

Καθημερινά, από τις 6 το πρωί και μέχρι τις 00.30, έχουμε δεκάδες τοπικά δρομολόγια. Μιλάμε για 18 δρομολόγια στο Τσιλιβί, 18 στον Λαγανά, 15 στο Αργάσι, 8 στον Βασιλικό και 4 στις Αλυκές. Βάλαμε ηλεκτρονικές στάσεις, όπου ενημερώναμε τον κόσμο για την κάθε άφιξη του δρομολογίου, δηλαδή είχαμε οργανώσει την όλη κατάσταση.

Είχαμε μια μικρή αύξηση στο εισιτήριο, από το 1,60 ευρώ στα 2 ευρώ, αλλά δεν θεωρώ ότι ο κόσμος δεν επέλεξε το ΚΤΕΛ για τη μετακίνησή του εντός της Ζακύνθου. Θεωρώ ότι γενικά δεν κυκλοφορούσε. Ίσως έχει παίξει ρόλο και το ότι φέτος έχουν αυξηθεί τα ιδιωτικά βαν. Ομολογώ ότι δεν μπορώ να εξηγήσω αυτή την πτώση και είναι κάτι που μας προβληματίζει. Θα κωδικοποιήσουμε το πρόβλημα, γιατί τα μηνύματα που λαμβάνουμε δεν είναι ενθαρρυντικά και πρέπει να δούμε πως θα πορευτούμε στο μέλλον.»