«Το πρόβλημα που αφορά την απουσία βιομηχανικής ζώνης και συνεργείων επισκευής βαρέων οχημάτων άνω των 3,5 τόνων στη Ζάκυνθο, βγήκε στην επιφάνεια τώρα, λόγω μιας διαμάχης που έχει ξεσπάσει το τελευταίο διάστημα μεταξύ ενός επαγγελματία επισκευαστή βαρέων οχημάτων και ενός όμορου ιδιοκτήτη κατοίκου της περιοχής. Υπάρχει μια συνεχόμενη θα έλεγα δίωξη του επαγγελματία από τον γείτονά του, λόγω της όχλησης που δημιουργείται και επειδή το συνεργείο δεν έχει την απαιτούμενη άδεια, όπως βέβαια αυτό συμβαίνει και σε όλα τα ανάλογα συνεργεία στο νησί, που είναι πάνω από δέκα.

Αυτό συμβαίνει διότι όπως προβλέπει η νομοθεσία, συνεργεία με τέτοια άδεια δεν μπορούν να υπάρχουν σε περιοχές που δεν έχουν χαρακτηριστεί ως βιομηχανική ζώνη, που δεν υπάρχουν ζώνες οικιστικού ελέγχου, που δεν έχουν ολοκληρωθεί οι χρήσεις γης.

Η Ζάκυνθος δεν αποτελεί την εξαίρεση, ανάλογο πρόβλημα έχει η Κέρκυρα και η Λευκάδα. Το πρόβλημα είναι πολύ μεγάλο, γιατί στο νησί έχουμε εκατοντάδες επαγγελματίες βαρέων οχημάτων, όχι μόνο ιδιώτες, αλλά και Δημόσιες Υπηρεσίες. Είναι πολύ μεγάλη ταλαιπωρία να φεύγουν αυτοί οι άνθρωποι από το νησί, αλλά και κόστος, για να πάνε σε κάποιο αδειοδοτημένο συνεργείο.

Έχουμε στη κατοχή μας έγγραφο με την υπογραφή 120 επαγγελματιών συνεργείων που ζητούν να βρεθεί μια λύση. Το ίδιο ζητά η Πυροσβεστική Υπηρεσία, για τα βαρέως τύπου οχήματα που διαθέτει. Ο Δήμος επίσης έχει υδροφόρες και απορριμματοφόρα, άρα το πρόβλημα είναι πολύ μεγάλο.

Το όλο θέμα περιπλέκεται ακόμα περισσότερο, διότι με έγγραφο που έστειλε το αρμόδιο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, αναφέρει ότι αρμόδιος φορέας για να βγάλει σχετικές άδειες είναι ο Αντιπεριφερειάρχης, αλλά σύμφωνα με τον ίδιο, δεν νομιμοποιείται στο να λάβει μια τέτοια απόφαση. Αντιλαμβανόμαστε ότι η πολιτεία αντί να βρει μια λύση, πετά το μπαλάκι αλλού.

Ζητάμε από την Περιφερειακή Αρχή με επερώτηση που θα καταθέσουμε στο αυριανό Περιφερειακό Συμβούλιο, να αναλάβει πρωτοβουλία προς το αρμόδιο Υπουργείο, ώστε κατ’ εξαίρεση ίσως, να δοθεί μια προσωρινή λύση, με μια προσωρινή έστω άδεια σε κάποια συνεργεία, για να εξυπηρετούνται οι κάτοχοι των βαρέως τύπου οχημάτων, άνω των 3,5 τόνων. Μια προσωρινή λύση, που όμως θα έχει και έναν μόνιμο χαρακτήρα.

Ήρθε η ώρα να αναδείξει και στην Ένωση Περιφερειών Ελλάδος αυτά τα θέματα ο Περιφερειάρχης, ώστε να ασκείται μεγαλύτερη πίεση προς τα Υπουργεία. Να μεσολαβήσει και ο Βουλευτής Ζακύνθου για να βρεθεί μια λύση και να ξεπεραστεί το θεσμικό κενό που υπάρχει.»