«Ο καταναλωτής αγοράζει το υγραέριο στη Κυλλήνη 0,80 ευρώ και στη Ζάκυνθο με 1 ευρώ.
Αυτή η αύξηση της τιμής του στη Ζάκυνθο, οφείλεται στο γεγονός ότι οι ακτοπλοϊκές εταιρείες που εκτελούν τα δρομολόγια τιμολογούν πολύ ακριβά το βυτίο μεταφοράς του.
Ένα βυτίο πετρελαίου ή βενζίνης για περάσει με το πλοίο της γραμμής στη Ζάκυνθο στοιχίζει 350 ευρώ το εισιτήριο, ενώ ένα βυτίο υγραερίου στοιχίζει 2.400 ευρώ, παρότι μεταφέρεται με το ίδιο δρομολόγιο των άλλων υγρών καυσίμων, με αποτέλεσμα το καπέλο να πέφτει στον καταναλωτή.
Έχουμε ζητήσει από τους πλοιοκτήτες να δουν το θέμα και μέχρι σήμερα δεν έχουμε πάρει απάντηση γιατί χρεώνουν τόσο ακριβά τη μεταφορά ενός βυτίου υγραερίου.

Με τους νέους έμμεσους φόρους, έχουμε αύξηση στις τιμές των καυσίμων. Από 1/1/2017 έχουμε αύξηση 5 λεπτών το λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη, 10 λεπτά στο πετρέλαιο κίνησης και 10 λεπτά στο υγραέριο.
Σε σχέση με τον περασμένο Σεπτέμβριο, σήμερα η αμόλυβδη βενζίνη είναι αυξημένη κατά 35 λεπτά το λίτρο.
Επίσης είναι ακριβότερο και το πετρέλαιο θέρμανσης, γι αυτό και έχουμε μείωση κατανάλωσης κατά 20%. Πέρυσι τέτοια εποχή, το πετρέλαιο θέρμανσης πωλείτο 0,76 ευρώ ενώ σήμερα πωλείται 1 με 1,05 ευρώ. Συνεχώς ανεβαίνουν και οι διεθνείς τιμές πετρελαίου και βενζίνης.»