«Σίγουρα χθες έγινε ένα βήμα για το Ναυάγιο, αλλά κρατάμε μικρό καλάθι, θεωρούμε ότι δύσκολα θα προχωρήσει κάτι. Θα έπρεπε ήδη να υπήρχε ένας φορέας για τη διαχείριση του Ναυαγίου, όχι μόνο με τη συμμετοχή του Δήμου, αλλά και με άλλους φορείς, όπως την Περιφέρεια και το Επιμελητήριο, για να ασκείται πίεση από άλλους. Αυτό δεν συνέβη και δεν είναι τόσο εύκολο να πει το κράτος τόσο απλά «έλα Δήμαρχε και ανέλαβε το Ναυάγιο».

Δεν υπάρχει θέμα έλλειψης νερού, αλλά κακής διαχείρισής του. Λείπουν από το νησί τρία με τέσσερα εκατομμύρια κυβικά νερού, που χάνονται γιατί το δίκτυο που έχουμε είναι διάτρητο. Υπάρχουν πολλές και μεγάλες βλάβες που δεν επιδιορθώνονται. Πρέπει να αλλάξουμε το προβληματικό κομμάτι του δικτύου και να πάμε σε επιδιορθώσεις των βλαβών. Δεν λέμε ότι πρέπει να αλλάξει όλο το δίκτυο, αλλά τουλάχιστον τα τμήματα που έχουν αμιαντοσωλήνες.

Επίσης, πρέπει να δημιουργηθούν νέες υδατικές ενότητες, να γίνουν αλλαγές στους αγωγούς που δίνουν νερό σε περιοχές και να αντικατασταθούν οι προβληματικοί με άλλους που τώρα είναι ανενεργοί. Για παράδειγμα, το Σαρακινάδο παίρνει νερό από έναν αγωγό που είναι διάτρητος, θα μπορούσε να παίρνει νερό από άλλο αγωγό. Ο αγωγός του Βασιλικού που ξεκινά από το Ρόδιο, θα μπορούσε να καταργηθεί και να παίρνει η περιοχή νερό από το Αργάσι. Υπάρχει η υποδομή. Μιλάμε για απλές ενέργειες που γίνονται άμεσα.

Αν προχωρήσουμε στην αφαλάτωση θα ανέβει το κόστος του νερού και θα έχουμε τεράστιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Είναι λογικό να το κάνουμε αυτό, όταν και πάλι λόγω του διάτρητου δικτύου θα χάνουμε εκατομμύρια κυβικά νερού; Τα χρήματα που θα πάρουμε για την αφαλάτωση, ας τα χρησιμοποιήσουμε για να αλλάξουμε το δίκτυο. Είναι εκ του περισσού η αφαλάτωση.

Το ΙΓΜΕ έχει προτείνει έντεκα νέες γεωτρήσεις σε παρθένες περιοχές του νησιού, που μπορούν να δώσουν 250 κυβικά την ώρα. Γιατί δεν το προχωράμε; Έχοντας ένα σωστό δίκτυο και μόνιμη ροή νερού θα εξοικονομήσουμε ένα 10%.

Θεωρώ ότι η αφαλάτωση είναι μια κυβερνητική επιλογή, όπως είναι κυβερνητική επιλογή να μπει ιδιώτης στο αποχετευτικό. Η Δημοτική Αρχή θα έπρεπε να μην συμφωνεί, να μην είναι μια καθαρά κομματική Δημοτική Αρχή. Αν το master plan της ΔΕΥΑΖ απαρτίζεται από 100 σελίδες, η αφαλάτωση αναφέρεται στη τελευταία σελίδα. Είναι τόσα πολλά πράγματα που μπορούμε να κάνουμε πριν. Αν έρθει στο Δημοτικό Συμβούλιο ως θέμα η αφαλάτωση, θα καταψηφίσουμε. Θα είναι η καταστροφή της Ζακύνθου, θα τελειώσουν οριστικά και οι γεωτρήσεις που έχουμε. Αν γίνει αφαλάτωση στο νερό των γεωτρήσεων θα πρέπει να αντλούνται μεγαλύτερες ποσότητες νερού, αυτό σημαίνει ότι θα κάνουμε υπεράντληση, άρα το νερό θα γίνει σκέτη θάλασσα.

Τον Σεπτέμβριο θα παρουσιάσουμε νέα στοιχεία, νέες μελέτες για τη λύση του προβλήματος του νερού στη Ζάκυνθο. Ερωτώ τον Βουλευτή Ζακύνθου, γιατί δεν πιέζει τα Υπουργεία ώστε με απλούστερες διαδικασίες, από αυτές που ισχύουν σήμερα, μια πισίνα που βρίσκεται σε απόσταση εκατό έως διακοσίων μέτρων από τη θάλασσα να γεμίζει με θαλασσινό νερό; Δεν θα βοηθούσε αυτό στην εξοικονόμηση νερού;

Εξίσου σημαντικό θέμα για εμάς είναι και το ότι το Λιμενικό Ταμείο πρέπει να περάσει στον Δήμο, τουλάχιστον η χερσαία ζώνη του λιμένα. Θα πιέσουμε για να γίνει πράξη. Είναι ένα θέμα που θα συζητήσουμε σε ένα επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο.»