«Το ότι δεν ολοκληρώνεται η βιοκλιματική αναβάθμιση της πλατείας Σολωμού στο σύνολό της, μόνο ως καλό νέο το βλέπω. Από την αρχή, ως Δημοτική κίνηση, ήμασταν αντίθετοι σε όλο αυτό το πρότζεκτ. Από τη στιγμή που σκάφτηκε η πλατεία Σολωμού, εγκλωβιστήκαμε στην αναγκαιότητα ολοκλήρωσής της. Το ότι όμως δεν ολοκληρώνεται στο σύνολό της η βιοκλιματική ανάπλαση των πέριξ δρόμων, είναι θετικό, γιατί γλυτώσαμε κάποια χρήματα.

Στο πρόσφατο Δημοτικό συμβούλιο ψηφίσαμε υπέρ της κυκλοφοριακής μελέτης Ηλιόπουλου, θωρώντας ότι πρόκειται για μια σύγχρονη, ρεαλιστική και υλοποιήσιμη πρόταση. Μπορούμε με αισιοδοξία να κοιτάμε το όλο ζήτημα, γιατί πλέον έχει ωριμάσει η ιδέα μιας σύγχρονης και ανθρώπινης πόλης.

Το βασικό στοιχείο, είναι να υλοποιηθεί η κυκλοφοριακή μελέτη στο σύνολό της για να είναι πετυχημένη. Ζητήσαμε από την Δημοτική Αρχή ένα χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της μελέτης. Πρέπει να το τρέξει το θέμα ο Δήμος και υπάρχουν λύσεις στις οικονομικές αδυναμίες που αντιμετωπίζει. Η Δημοτική Αρχή πρέπει να ερευνήσει την ένταξή της σε κάποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα μέσω ΕΣΠΑ. Υπάρχουν τέτοια προγράμματα που τρέχουν, αλλά απαιτείται να το κοιτάξεις και να το βάλεις προτεραιότητα.

Έχει συμβάλει και η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, στο να επιταχυνθούν οι διαδικασίες υλοποίησης της κυκλοφοριακής μελέτης. Στο επόμενο Περιφερειακό συμβούλιο, θα αποφασισθεί η παραχώρηση της Αλεξάνδρου Ρώμα στον Δήμο Ζακύνθου, έτσι ώστε να αναλάβει την ευθύνη πεζοδρόμησής της.

Το ΚΤΕΛ Ζακύνθου δεν μπορεί από μόνο του να αναλάβει όλο το κόστος της αστικής συγκοινωνίας. Απαιτείται μια ξεχωριστή οικονομοτεχνική μελέτη για την αστική συγκοινωνία, θα μπορούσαμε να βάζαμε και ένα εισιτήριο στα μίνι μπας, με ένα ελάχιστο αντίτιμο, θα έλεγα συμβολικό».