«Η επιβατική κίνηση των εορτών του Πάσχα ξεκίνησε καλά το Σαββατοκύριακο πριν την Μεγάλη εβδομάδα όμως από Μ. Πέμπτη και μετά είχαμε πτώση. Τελικά είχαμε ακριβώς την ίδια κίνηση με το περσινό Πάσχα, κάτι που μας ανησυχεί γιατί δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πέρυσι ήταν ουσιαστικά το πρώτο Πάσχα που ο κόσμος μπορούσε να ταξιδέψει άνετα μετά την πανδημία.

Σε σχέση βέβαια με την κίνηση του 2019 είμαστε πολύ χαμηλότερα, έχουμε μια μείωση κατά 30 με 35%. Δυστυχώς έχουμε μειωμένη κίνηση, ο κόσμος αποδείχτηκε ότι ήταν πολύ διστακτικός να χρησιμοποιήσει τα λεωφορεία για την μετακίνησή του. Αυτή η εικόνα καταγράφεται σε όλα τα ΚΤΕΛ της χώρας που περνούν μεγάλη κρίση. Η τιμή του εισιτηρίου δεν έχει αλλάξει, είναι η ίδια με πέρυσι, αλλά έχει αυξηθεί κατά πολύ το κόστος στα καύσιμα και βέβαια αυτή την αύξηση την απορροφήσαμε εμείς και όχι ο επιβάτης. Ας μην ξεχνάμε ότι τα ΚΤΕΛ δεν έκλεισαν την περίοδο της πανδημίας, είχαμε κανονικά δρομολόγια με ελάχιστο επιβατικό κοινό και μεγάλο κόστος για εμάς.

Με βάση την εικόνα του Πάσχα, είναι χαμηλές οι προσδοκίες μας για το καλοκαίρι που έρχεται. Μέσα σε όλα αυτά, να προσθέσουμε και τις ακυρώσεις σε tour που αφορούν το Ναυάγιο και τον γύρο του νησιού. Είναι απογοητευτικό και ντροπή αυτό που συμβαίνει με κλειστό το Ναυάγιο. Όταν ήταν επισκέψιμο, κάναμε λόγο για ένα εκατομμύριο επισκέπτες. Αν είχαμε ένα αντίτιμο ύψους ενός ευρώ για κάθε επισκέπτη, θα μιλάγαμε για έσοδα ενός εκατομμυρίου ευρώ τη σεζόν, ποσό με το οποίο θα μπορούσαμε να κάνουμε πολλά πράγματα στο Ναυάγιο. Ουδείς όμως ασχολήθηκε.»