«Όλα τα προηγούμενα χρόνια και μέχρι πέρυσι, με τις εθελοντικές πτήσεις μας συνδράμαμε στην εναέρια επιτήρηση ακτών και δασών, ενώ έχουμε προσφέρει σημαντικό έργο και σε αερομεταφορές τραυματιών.
Φέτος ζητήσαμε εγγράφως μια oικονομική ενίσχυση, όχι για να πληρώνονται οι πιλότοι, αλλά για να καλύπτονται τα λειτουργικά έξοδα του αεροπλάνου προκειμένου να βοηθήσουμε στη επιτήρηση. Το λειτουργικό κόστος του αεροπλάνου, σε καύσιμα, ασφάλεια, συντήρηση ανταλλακτικά, ανέρχεται στα 200 ευρώ την ώρα.

Απευθυνθήκαμε εγγράφως στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, στον Δήμαρχο κ. Κολοκοτσά, στον Αντιπεριφερειάρχη κ. Νιοτόπουλο, στον Βουλευτή και Υπουργό Δικαιοσύνης κ. Κοντονή, στον Υπουργό Μεταφορών κ. Σπίρτζη, στον Υπουργό Άμυνας κ. Καμένο και στη Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας.
Ακόμα και ελικόπτερο τους διαθέταμε, τελικά δεν πήραμε απάντηση από πουθενά. Θέλουμε να προσφέρουμε αλλά κανένας δεν ανταποκρίθηκε.

Βρισκόμαστε σε μια ομηρεία, υπό Γερμανική κατοχή στο αεροδρόμιο της FRAPORT στη Ζάκυνθο. Αντιμετωπίζουμε τεράστια προβλήματα όπως την μη δυνατότητα ανεφοδιασμού του αεροπλάνου μας λόγο έλλειψης του καυσίμου που χρησιμοποιεί και παρεμπόδιση ανεφοδιασμού με ίδια μέσα από την αερολέσχη μας. Μας έχουν επιβληθεί εξοντωτικές χρεώσεις, τέλη στάθμευσης, τέλη προσγείωσης, τέλη επιβατών και τέλη διαχείρισης για το μικρό τετραθέσιο, μονοκινητήριο αεροπλάνο μας τύπου PIPER PA-28-151 με νηολόγιο SX-ABZ.

Η Αερολέσχη Ζακύνθου είναι μέλος της πολιτικής προστασίας με αριθμό μητρώου 18/2016, λειτουργεί από το 1980, σήμερα έχει 250 μέλη και διαθέτει επίσημο αριθμό μητρώου. Είμαστε η πιο οργανωμένη αερολέσχη της χώρας.»