Γιάννης Πυλαρινός: Μείωση της κίνησης τις ημέρες του Πάσχα, κατά 8-10% σε σχέση με πέρυσι
Τε 15/04/2026
• Είχαμε 22 με 24 λιγότερα λεωφορεία σε σχέση με πέρυσι και 5 χιλιάδες λιγότερους επιβάτες.
• Το Πάσχα φέτος ήταν νωρίς, ενώ κάποιοι επισκέπτες ενδέχεται να μην βρήκαν ανοιχτά καταλύματα.
• Σημαντικό ρόλο έπαιξε και η πολύ αυξημένη ακρίβεια που αντιμετωπίζουμε όλοι.
• Το κόστος των καυσίμων έχει διπλασιαστεί σε σχέση με τις αρχές Μαρτίου.
• Το Πάσχα αποτελεί μια ένδειξη για την πορεία της θερινής περιόδου και αυτό μας προβληματίζει.
Ο εκπρόσωπος της Levante Ferries, Γιάννης Πυλαρινός, μίλησε στον ΣΤΙΓΜΑ 97,6 για τη μείωση της Πασχαλινής κίνησης, το αυξημένο κόστος λειτουργίας, τη σταθερότητα των τιμών και τις προοπτικές της καλοκαιρινής περιόδου.
Τόνισε ότι η μείωση της κίνησης οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το Πάσχα φέτος ήρθε πιο νωρίς, γεγονός που δεν ευνόησε την όλη κατάσταση. Παράλληλα, αρκετά καταλύματα δεν ήταν ακόμη ανοιχτά, κάτι που δυσχέρανε τον προγραμματισμό των επισκεπτών. Όπως σημείωσε, «η αυξημένη ακρίβεια που όλοι βιώνουμε» αποτέλεσε επιπλέον αποτρεπτικό παράγοντα.
Σε σχέση με πέρυσι, η εταιρεία διέθετε ένα πλοίο λιγότερο, εκτελώντας περίπου ένα δρομολόγιο λιγότερο ημερησίως. Παρότι υπήρχε ετοιμότητα να προστεθεί δρομολόγιο εφόσον απαιτούνταν, κάτι τέτοιο δεν κρίθηκε αναγκαίο. Συνολικά, η μείωση αντιστοιχεί σε περίπου πέντε χιλιάδες λιγότερους επιβάτες και 22 έως 24 λιγότερα λεωφορεία.
Κατά τη Μεγάλη Εβδομάδα, ορισμένα δρομολόγια δεν πραγματοποιήθηκαν λόγω περιορισμένης ζήτησης, ωστόσο δεν υπήρξαν προβλήματα πληρότητας. Όπως σημείωσε, δεν παρουσιάστηκαν περιπτώσεις πίεσης ή υπερπληρότητας στα πλοία.
Αναφερόμενος στις προοπτικές του καλοκαιριού, εξήγησε ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν ασφαλή στοιχεία, καθώς οι κρατήσεις αλλάζουν συνεχώς με νέες προσθήκες και ακυρώσεις. «Παραδοσιακά, το Πάσχα είναι ένδειξη για το πώς θα κινηθεί η θερινή περίοδος. Φέτος υπάρχει κάποια ανησυχία, όμως εκτιμώ ότι η πτώση ήταν συγκυριακή και το καλοκαίρι θα κινηθεί τουλάχιστον στα περσινά επίπεδα», υπογράμμισε.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο αυξημένο κόστος λειτουργίας. Σύμφωνα με τον ίδιο, το κόστος καυσίμων έχει διπλασιαστεί από τις αρχές Μαρτίου, επιβαρύνοντας σημαντικά τα λειτουργικά έξοδα. Παρά ταύτα, η εταιρεία δεν προχώρησε σε αυξήσεις στις βασικές τιμές των εισιτηρίων επιβατών και οχημάτων. Οι μόνες αλλαγές αφορούσαν μικρές προσαρμογές στις εκπτώσεις, οι οποίες κάθε χρόνο περιορίζονται τη θερινή περίοδο και επανέρχονται τον χειμώνα για τους μόνιμους κατοίκους.
Επεσήμανε ότι ακόμη κι αν τερματιστεί άμεσα ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, είναι αβέβαιο αν θα σημειωθεί μείωση στις διεθνείς τιμές καυσίμων. «Ό,τι αυξάνεται δύσκολα επανέρχεται σε χαμηλότερα επίπεδα», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι το αυξημένο κόστος δυσκολεύει τις επιχειρήσεις να προγραμματίσουν με ασφάλεια.
Όπως εξήγησε, κάθε δρομολόγιο απαιτεί σχολαστικό σχεδιασμό, αφού ακόμη και ένα λανθασμένο δρομολόγιο μπορεί να κοστίσει στην εταιρεία χιλιάδες ευρώ. Στόχος της Levante Ferries, όπως είπε, είναι να αποφευχθούν ζημιογόνες κινήσεις, ιδίως αυτή την περίοδο που τα οικονομικά δεδομένα είναι ευμετάβλητα.
Η Levante Ferries εισέρχεται στη θερινή περίοδο με προσεκτική στρατηγική, παρακολουθώντας στενά τις μεταβολές στη ζήτηση και στο κόστος λειτουργίας. Παρά τις προκλήσεις, η εταιρεία εμφανίζεται συγκρατημένα αισιόδοξη ότι η καλοκαιρινή σεζόν θα σταθεροποιηθεί σε επίπεδα παρόμοια με τα περσινά.